农产品配送本身具有新鮮性、生产加工的区域性以及规律性等特点，且是大家日常生活用品，具有刚性要求，可塑性小，具有消费的普遍性和剖析的特点。因而无论是生鲜农产品的物流货运或者生产制造都不同于工业用品的物流货运和其他消费产品的生产制造和物流货运。农产品配送主要表现为以下好几个特点：
一、物流量大、配送目标种类多种多样
生鲜农产品种类各种各样，根据不一样产品的特点大部分分为海产品类、水果蔬菜类、肉制品、蛋禽等。由于在中国人口十分多，对农产品的使用量和消费量均处于领先的知名度。
二、配送的区域性
生鲜农产品属于易腐烂品，尤其是生鲜蔬菜新鲜水果对产品新鮮水平的要求很高。并且即使选用的一定的冷冻防范措施，仍会造成一部分产品的损耗。此外损耗的总体水平与运输的时长和间隔具有密切的关系，那般在一定程度上限制了农产品尤其是生鲜蔬菜新鲜水果的商品流转半经。促进农产品的配送不适合长期在跨度非常大地域中间进行。这一点很明显差别于常温状态物流货运配送运作方式。
三、配送的标准规范高
在生鲜农产品的配送整个过程中，我们要选用专业的设备，比如冷藏运输车、温度控制车、与众不同的塑料包装制品以及运输医用冰袋等。此外，在所有商品流转过程中，还必须苛刻的进行温度检测与管控，保证货物是在合适的溫度下配送。
四、损耗大、食品卫生安全难点显出
由于其容易腐烂性，导致了农产品在配送以及物流仓储过程中产生的损耗比较大。据有关数据分析，在中国水果蔬菜类农产品在商品流转过程中损耗率保证２５％－３５％，而资本主义国家农产品的损耗率一般在５％以下。之中，法国的水果蔬菜、水果在物流货运环节损耗率仅有１％－２％。
五、配送耗费高
为了更好地能够保持生鲜蔬菜新鲜水果的新鮮水准，尽量对运输车辆进行升级改造，为生鲜农产品给与融进的存储地理环境，从而避免农产品在运输半途发霉。因此与一般商品的配送比照，农产品配送的耗费要高得多。
六、苛刻的時间管教及规律性
农产品配送的時间若连接超时，会导致货物腐烂或者发霉，降低商品的价值，因此，农产品配送一定要保证时效性。农牧业的规律性强，生鲜农产品开售后倘若短时间内没法调节，会促进市场价格波动非常大，这在我国农产品商品流转市场销售上常常会发生。
七、配送连接功能数量多、遍及广
由于城市城市交通的限制，其交易务必在返京地域设置许多的配送点。目前，城市农产品物流货运配送操作系统日益完善，农产品生产制造企业、批发市场、农贸批发市场、物流企业、超市连锁店、餐饮店及各大食堂（行政单位、企业、学校）均变成了城市生鲜农产品物流货运配送互联网中不可或缺的连接点，她们遍及在城市的一个位置，极其广泛。
